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Moto2: Corti "Con Pedercini prendo anche dei soldi"
Scritto il 2012-10-06 da Luca Bologna su Infomoto2

Fonte: Photo ZAC!

Claudio Corti si è qualificato per la Superpole con il 12° tempo a Magny Cours, ma poco prima di tornare al box per continuare la sua preparazione in vista di domenica, ha fatto un salto in sala stampa.

"Non mi sembra vero - ha iniziato scherzando Corti - per una volta per correre prendo anche dei soldi. Pedercini mi ha chiesto di venire a correre e mi paga anche!"

La situazione della Moto2 ha lasciato dell'amaro in bocca a Corti, che non ha perso comunque le speranze di correre ancora nel mondiale. 

"Tra me e la squadra - ha detto Corti - adesso ci sono gli avvocati. Io non riconosco come licenziamento le cose che mi addebitano e non ritengo il loro comunicato uno strumento valido per cacciarmi. Nel Team Italtrans non sono io il problema, quello viene da dissidi interni e io ne ho fatto le spese. Di offerte per correre ancora in Moto2 ne ho, infatti, quasi certamente, se tutto andrà a posto, andrò in Malesia, ma non vi dico con chi". 

A Magny Cours, la prima presa di contatto con la Superbike, una moto completamente differente dalla Moto2.

"In due giorni avrò messo su due chili - ha detto Corti - questa moto ti fa fare molto movimento e per stare attaccato al manubrio si fa molta fatica, comuque questa categoria a me piace molto, io che vengo da questo paddock (prima in Superstock 600 e poi nella Stock 1000 prima della Moto2), devo dire che la Superbike è veramente affascinante. Speriamo di fare altre gare, che ne so, magari Pedercini potrebbe farmi fare l'ultima del CIV...".

Italtrans e Mika Kallio hanno firmato l'accordo che li vedrà affrontare assieme la prossima stagione del Campionato Mondiale Moto2. Il contratto è di un anno con opzione per una seconda stagione. Con la conferma di Franco Morbidelli, lo schieramento 2015 è completo. Italtrans ringrazia Julian Simon per il lavoro svolto nei due anni di permanenza in squadra, con passione e capacità. “Sono contento - ha detto Mika Kallio - di entrare a far parte di Italtrans. Non si tratterà di un ambiente completamente nuovo, per me, perché conosco già alcuni di loro. E la combinazione di caratteri - l'esplosività dei latini e la calma dei nordici - a mio avviso produrrà effetti importanti. Progettando il mio futuro, quest'anno ho mirato a due obiettivi: o il team che volevo in MotoGP, o il team che volevo in Moto2. E quando ho deciso per la Moto2, la scelta si è rivelata quasi automatica. Ho sempre considerato Italtrans una compagine eccellente, per la professionalità sempre espressa. In più, durante i colloqui che abbiamo avuto per scambiare i rispettivi punti di vista, li ho sentiti tornare spesso sul medesimo concetto: il desiderio di vincere. Che è lo stesso che anima me ogni giorno, ogni volta che scendo in pista. Essere il migliore. Anche in questa ultima parte di stagione: voglio vincere il titolo. E riprovarci anche l'anno prossimo”. “Sono molto contento della riconferma - ha detto Franco Morbidelli - anche perché significa che abbiamo effettuato quest'anno un buon lavoro. Felice anche di sapere che il mio compagno sarà un top-rider come Mika. Da lui posso imparare molto; è una risorsa importante per il team sotto diversi aspetti: in pista, ma anche per l'apporto che fornirà al lavoro di squadra. Per quello che mi riguarda, avendo maggiore esperienza, saprò cosa aspettarmi dalle piste (quest'anno invece tutto è risultato in gran parte una sorpresa) mentre più difficile è immaginare quali possano essere realisticamente i miei obiettivi. Una cosa è certa: spingerò al massimo, come sempre. Vivo un sogno”.

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Bellissima gara quella della Moto2 a Silverstone. Hanno battagliato come se fossero all'ultima tornata per tutti i giri i protagonisti della serie.  La vittoria alla fine è andata a Tito Rabat (Kalex), che è salito per la sesta volta nel 2014 sul gradino più alto del podio. Il pilota spagnolo ha avuto ragione del compagno di squadra Mika Kallio (Kalex) che ha condotto a lungo la corsa fino all'arrivo di Rabat. Sul terzo gradino del podio sale Maverick Vinales (Kalex) anche lui in lotta fino alla fine per la vittoria. Fuori dal podio il poleman del GP di Inghilterra, Johann Zarco (Suter), mentre è uscito di scena per essere stato centrato dal pilota tedesco Jonas Folger (Kalex), Simone Corsi (Kalex). Il romano è stato assistito dal personale medico della pista per una sospetta lesione al polso sinistro. Con Corsi fuori dai giochi il migliore in pista è stato il pilota di Tavullia Franco Morbidelli (Kalex) che ha tagliato il traguardo in sesta posizione alle spalle di Thomas Luthi (Suter), ma davanti a Sam Lowes (SpeedUp). Nono Mattia Pasini (Kalex), mentre Riccardo Russo (Suter) ha chiuso la sua seconda gara in Moto2 in ventitreesima posizione. Dopo la gara di Silverstone, il mondiale della classe di mezzo è saldamente nelle mani di Rabat, che conduce con 233 punti su Mika Kallio (a quota 216) e Maverick Vinales che ha 166 punti. 

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Jonas Folger (Kalex) ha ottenuto il miglior tempo nel turno di prove pre gara della Moto2 nel GP d'Inghilterra in 2.07.852. Folger ha beffato nel finale del warm up il poleman Johann Zarco (Suter) che ha così chiuso secondo a 0,157s dal tedesco. Terzo tempo per il leader della classifica mondiale Esteve Rabat (Kalex), poi Maverick Vinales (Kalex) e Dominique Aegerter (Suter). Il migliore tra i piloti italiani è stato Simone Corsi (Kalex), che ha chiuso con il settimo tempo a 0,388s da Folger. Alle spalle di Corsi c'è invece un altro protagonista del mondiale Moto2, il finlandese Mika Kallio (Kalex). Più indietro rispetto a Corsi hanno terminato questo turno di prove Franco Morbidelli (Kalex) e Lorenzo Baldassarri (Suter), rispettivamente 17° e 18°, mentre Mattia Pasini (Kalex) che è anche scivolato senza riportare conseguenze, è 22°.

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